新华网评论：解决假期计费困难需要新思维

新华网，北京，10 月 10 日。标题：解决假日计费困难需要新思维。新华网记者 张洋 国庆假期刚刚过去，“高速服务区排队充电场景”、“排队3小时、1小时充电”被重新演绎。相关话题不断出现在热搜中。新车能源车充电难已成为长假出行的一大“病”。面对这种困境，产生更多的电荷就够了吗？数据显示，2025年8月，全国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到1734.8万辆。非节假日期间，高速充电桩的使用率常年较低，大量设备处于“闲置等车到站”状态。显然，要化解焦虑指控，我们需要摆脱“体积论”的旧思想，树立新的思维，制定多层次、立体化的解决方案。精细化服务是重要抓手。例如，能否依靠大数据准确预测节假日期间不同路段充电桩的供需情况，并及时派出移动充电桩进行支援？再比如，可以推广“预约充电”模式，让车主在设置前规划好充电时间和时间，防止到达现场后盲排？另外，有时候充电的困难并不是没有桩，而是使用桩的困难。部分充电桩接口老式，连接后无法启动充电；部分充电接口不互通，桩使用率低……对于“僵尸桩”、“贫桩”，能否有常态化机制和机制维护，定期设备维护，老旧设施能及时拆除更新？这假期充电难，看似是车主关心的问题，却是新能源汽车发展的“必答题”。它考验着现代科技的速度、服务倡导的准确性、树立新思维的水平。 【责任编辑：陆小凡】